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　　当行业从以价换量的竞争模式转向以价值取胜的高阶赛道，坦克品牌交出了一份更具含金量的年度答卷。2025年，坦克品牌12月国内终端零售量达19,074辆，全年总计达176,113辆，在2025年越野SUV零售量排行中位列第一，每卖出2辆越野车，就有1辆是坦克。更为关键的是，在2025年全年30万以上的高端插混SUV排行榜中，坦克500成功杀入前三甲；在30万以上越野SUV终端零售量中，坦克品牌独占48.5%，20万以上车型这一数据更是达到57.8%。这份成绩单，不仅关乎规模，更关乎价值竞争与可持续发展的底气，并清晰地定义了何为“高质量”增长。

　　2025年以来，遏制“内卷式”竞争已成为行业共识。市场监管总局近期发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，进一步规范市场秩序，引导企业从“以价换量”式竞争，转向更为理性的价值竞争。在此背景下，坦克品牌凭借“越野+智能+豪华”的独特品类价值，销量势能居高不下。

　　现如今，年末车市降价冲量已成为共识性常态，多数品牌靠促销激励经销商消化库存，而坦克品牌摒弃以价换量逻辑，在无让利、不降价的前提下，高价值车型坦克400和坦克500分别为6,611辆、5,038辆，占比超60%，充分证明坦克不只是卖得好，而且高价位车型卖得好，这种不让价却高势能的反差，正是坦克品牌高价值增长含金量的生动注解。

　　其核心在于坦克品牌跳出了配置与成本的同质化内卷，以技术创新为驱动，通过Hi4-T、Hi4-Z等核心技术架构，搭配Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统以及Coffee OS智慧座舱，叠加“冰箱、彩电、大沙发”带来的卓越舒适体验，构建了既野又城、既豪又智的全场景体验。从引爆方盒子风潮的坦克300，到开启豪华越野新时代的坦克500，再到开创潮酷越野新时代的坦克400，坦克品牌以不断进阶的产品价值，精准满足了日益苛刻的出行需求，突破传统越野的场景局限，从而在存量市场中开辟了全新增长极。

　　坦克品牌高价值增长的含金量，还体现在其成功突破了传统硬派越野的边界，进入了更广阔的竞争腹地。2025年，坦克品牌以超67.4%的新能源渗透率驱动国内市场增量突破，尤其在30万以上的高端插混SUV排行榜中，坦克500成功杀入前三甲，展现出了强劲竞争力。这标志着，坦克已不仅是越野赛道的冠军，更是成功杀入高端新能源主流战场的重要力量。

　　“坦克进城”成为新常态，其背后是“不止于越野”的产品哲学。坦克品牌依托在安全、可靠、品质与保值率领域的深厚根基，叠加智能化与豪华体验的越级表现，为全球用户提供了“平时可作城市插混使用，又拥有超越城市插混的出行半径”的全场景解决方案，真正实现了“铁汉”亦怀“柔情”的全新体验，精准回应了当代高阶用户“既要，又要，全都要”的复合型需求，从而在激烈的红海竞争中，开辟出一条以价值驱动的增量新蓝海。

　　坦克品牌在2025年能以市占率含金量定义真增长，与旗下全系车型均在各细分市场树立标杆、共筑强大品牌护城河密不可分。

　　坦克500作为中国豪华越野SUV的代表车型之一，自上市以来，连续4年成为30万以上豪华越野SUV市场的销冠，凭借“一车三架构”技术硬核实力和全场景驾驭的出色体验收获全球用户信赖，12月国内终端零售量为5,038辆，全年总量达49,823辆，以领先第二名超一倍的绝对性优势，成为月度及年度30万以上越野SUV市场双冠军，全球总量也正式突破20万。其中智享版高配置车型以高达95%的用户选择占比，成功将主销车型价格提升至37.5万。近期，全新坦克500所搭载的Hi4技术体系，不仅荣获中国汽车工程学会“科技进步奖特等奖”，受到中国工程院院士点赞，并获《人民日报》发文高度评价，更在CES展等国际舞台大放异彩，成为中国越野技术与文化输出的代表。

　　坦克400则以开创性的潮酷越野新品类，持续引爆市场热潮，12月国内终端零售量达6,611辆，成为当月25万以上越野SUV排行榜第一名。其采用的未来主义机甲美学，搭配自带“紫气东来”美好寓意的敦煌紫时尚车色，以及覆盖Hi4-Z、Hi4-T、汽油、柴油的全动力矩阵，既是驰骋天地的硬核伙伴，也是畅行都市丛林的潮流icon，精准契合了新生代消费者的审美与多元化需求，成为年轻群体当之无愧的潮酷装备。据数据统计，在全新坦克400的用户群体中，30岁以下年轻用户占比近30%，女性车主比例更是突破41%，成功打破传统越野车型的受众边界，实现跨圈层的破圈渗透，对坦克品牌的年轻化、多元化转型实现强力助推。

　　坦克300作为坦克品牌广泛用户根基与深厚文化护城河的奠定者，已从单一产品演变为一种文化现象。坦克300国内终端零售量12月份为7,217辆，2025年全年总量达77,026辆，从月销到年销双双卫冕20万以上越野SUV排行榜榜首，连续5年霸榜。作为中国最速达成50万市场基盘的越野SUV，坦克300树立了难以逾越的市场标杆。其构建的全国性俱乐部网络与年均数千场用户活动，形成了“无坦克，不越野”的深度共识与强大品牌黏性。从专业赛事夺冠到助力极地科考，其历经考验的可靠品质铸就了坚实的品牌信誉。作为品牌的文化基石与用户基盘，坦克300为坦克品牌的持续向上提供了稳固支撑。

　　这一“基盘夯实筑生态、新品进阶拓边界、技术升维优体验”的产品战略，使得坦克品牌在各个价格带与用户圈层均建立优势，形成了全面而无短板的竞争力，这正是坦克品牌持续占据越野市场半壁江山的核心原因。

　　回顾2025，坦克品牌所取得的优异成绩，绝非偶然。它是品牌长期坚持以价值驱动替代价格驱动、以技术创新赋能品类创新的必然结果。在“后补贴时代”，这种基于坚实产品力、独特品牌价值和健康用户生态的增长模式，展现了强大的韧性与可持续性。

　　展望未来，坦克品牌将继续以含金量为核心标尺，引领中国越野市场乃至高端新能源汽车市场，完成从规模势能到价值引领的全面进阶，与用户共赴更具质感、更多可能的越野新征程。

　　据新华社消息，美国著名民权运动领袖杰西·杰克逊17日在芝加哥去世，享年84岁。据英国《卫报》报道，美国总统特朗普和前总统拜登、奥巴马、克林顿当地时间17日就此发声。

　　2月17日15时40分许，云南省楚雄市东华镇莲华村小五排莲溪湾度假村一艘涉客船舶倾覆，船上26人落水，造成4人死亡。事故发生后，应急管理部要求尽快核实核清伤亡人数，全力救治伤员，彻查原因，严肃追责问责，举一反三，坚决防止此类事故再次发生。

　　近日，为充分释放延迟退休政策红利，积极回应从业人员关切，交通运输部修改了《道路运输从业人员管理规定》等5个部门规章。其中，将经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、驾驶操作教练员等相关道路运输从业人员年龄要求统一调整为“年龄不超过63周岁”。

　　“年年有余，年夜饭剩到明天吃吧！”“昨天的鱼和肘子还没吃完呢，隔夜菜热透了就能继续吃！”……这是不是最近经常发生在你家的一幕？很多人对“隔夜菜”的理解，都停留在“放了一整晚的饭菜”，其实这个定义并不准确。只要饭菜放置时长达到5-8小时，就已经属于我们常说的隔夜菜范畴。

　　“下面长了个鸡蛋大的包坐不了、走不动半夜还疼到睡不着……”29岁的小薇（化名）深夜走进杭州市妇女儿童医疗集团钱江院区（杭州市妇产科医院）急诊室时声音细若蚊蝇经妇科检查，医生发现小薇左侧大下1/3处，有一个约4cm×5cm大小的红肿包块，触之质硬，表面皮肤发亮、发红，温度明显高

　　当地时间2月18日，《联合国》和加强联合国作用特别委员会2026年届会举行全体会议。

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　　网上流传着一句话：“ 如果你很能吃苦，那么你就有吃不完的苦；如果你很会解决问题，那么你就有解决不完的问题。 ”前阵子一位粉丝给我发私信，字里行间全是不解和委屈。粉丝说他在单位是一全能选手，公司不管遇到什么问题，都会第一想到他。

　　老张和老李都是快五十的人，最近体检完在茶馆聊天，话题不知不觉转到了男人那点事上。“我用的那种，得提前一小时安排，跟预约会议室似的。”