足球直播,欧洲杯直播,体育直播,球客直播,雷速体育,篮球直播,风驰直播,NBA直播,英超直播,足球比分,足球赛事,意甲,欧冠,世界杯,世界杯直播,村超,贵州村超,波胆,角球,串球,大小球

　　其中，折叠车作为一个大类，实在是没办法一下子说清楚，于是单开一文，只聊折叠车。

　　PS:推荐的车型，是该类别下个人认为的最优选。不同品牌都有接近的配置，都可以看看。

　　折叠自行车，就是可以折叠的自行车（这不是废话嘛）。最核心的当然就是折叠。通过折叠车架这么一个小动作，解决了普通自行车收纳不便的大问题。但是，同时也因为可折叠的车架，造成了车架刚性不如普通的传统自行车。当然，这个“刚性”，主要指的是对于骑行感受的影响，至于是否会断裂的问题，大可不必担心。只要是正规厂家的产品，还没见过骑断的。

　　同时，为了尽量减小折叠后的收纳空间，所以折叠自行车的轮径普遍偏小，常见的16寸，20寸，最大的也不过26寸。小轮径带来的最直接的副作用就是稳定性不如传统的自行车（常见自行车的轮径在27.5到29寸之间）。

　　挑选折叠自行车，面临的第一个问题就是，买多大的轮子。常见的尺寸有：14寸，16寸，20寸（406，451规格），26寸（折叠山地车）。做个简单粗暴的总结吧：6-12寸：不常见的尺寸，能做到极致折叠，但是极致的难骑，不要买。14寸：便携首选，骑行感受是普通人能接受的下限，折叠后体积小。16寸：介于14和20的中庸之选，骑行感受大幅度优于14寸。20寸（406规格）：常见的20寸规格，骑行感受良好，折叠后体积略大，但可接受，是最常见的尺寸。20寸（451规格）：小轮公路车专用尺寸规格，配套为很窄的公路胎，仅适合速度党。26寸：体积大，收纳困难。折叠山地车专用。

　　作为一个已经从迪卡侬离职的前员工，作为迪卡侬自行车的自来水，曾经在无数场合非常推荐迪卡侬的自行车。例如ST520，例如RC120，例如XC50，都是性价比非常高的好车。我自己也有两辆迪卡侬的车，都非常好骑。但是，对于折叠车，并不推荐迪卡侬，不管是从价格，还是重量，还是造型，都非常不推荐。

　　当然，如果你很看重售后部分，并且对迪卡侬折叠车的价格，重量和造型都表示满意，那还是很值得买的。毕竟市面上也找不出售后服务比迪卡侬更好的牌子了。

　　作为折叠自行车的绝对大佬，大行的车，除了贵，基本上就没有缺点。在预算不是很紧张的情况下，优先选择大行的折叠车，是一个新手最安全的做法。哪怕是预算很紧张的情况下，只要不要有不切实际的要求，也有800块的KT610可选。曾经大行也算是性价比很高的牌子了，只是最近几年涨价有点厉害，性价比开始变低，不过话说回来，这几年，什么自行车没涨价呢？

　　一个国产的做自行车架的牌子，车架质量相当不错，广大商家以此为基础，出了不少DIY的作品放在网上销售。优点，性价比高，配件可定制，自己实在不会定制，买商家帮你配好的也行。我个人目前最喜欢的牌子。

　　一个让人又爱又恨的牌子。折叠车领域曾经的性价比王者，常年的市场老二。后来因为内部管理的问题混乱了一段时间，路边的专卖店也是越来越少。不过这些年好像开始重新起来了。M990,CR16，都是非常经典的型号。他家的低端车也很多，不过没接触过，就不随便发表意见了。

　　平民自行车领域的王者，但是折叠车确实知名度很低，店里都没啥型号可选的，就跳过吧。

　　想要办理上海护照的门槛之一，车确实是好车，逼格确实也高，价格也是真的贵。优秀的时尚单品吧，本来不应该在这个文章里的，但是，知名度太高了，就提一嘴。

　　至于其他更多的牌子：friday ， tern，birdy， KHS 之类的。。。嗯，还是那句话， 都看这些了， 应该也不是这篇文章的受众了。

　　普通人买折叠自行车， 就从上面提到的牌子里挑，不会出错的。好像有几个耳熟能详的牌子没提到？ 那就对了， 别买。

　　大家需要注意的一点是，折叠自行车也是分了非常多的类型的，不同的需求，对应着不同的折叠车，想要选择一辆自己满意的折叠车， 首先从需求谈起。

　　只有准确的确定了自己的需求，才能有讨论下一步的可能。大家可以根据自己的需求，直接点击旁边的目录进入需要的段落。一个一个来吧。

　　这应该是对于大多数人来说最普及的需求了。同时，针对最普及的需求，也有一个最普及的答案：大行P8

　　这是对于任何一个关于折叠车的文章，都一定绕不过的一个型号。价格吧，没多大优势，性能吧，也不是太突出。但是，足够中庸，足够可靠，只要正常保养，可以骑10年，20年都没问题。

　　问就是因为性价比，因为18速版本的P8（P18）太贵了。曾经我有过这么一台，陪我翻过了秦岭的大山，走遍了重庆的角落，跑了上千公里，从来没让我失望过。

　　客观的说，406轮组配宽胎，舒适性远远强于451轮组配窄胎的配置。对于速度有追求的，优选451轮组的车。而对于大多数人， 406轮组的大行p8更为适用。

　　关于自行车的尺寸问题，曾经无数次的强调过，不合适的自行车尺寸，对于身体是有伤害的， 特别是对于正在发育期的孩子来说，更容易受伤。然而，现实却是，小孩子身高长得太快，固定尺寸的儿童车基本上每年都得换一辆，才能赶上身高的成长，经常换车的开支，不是谁都可以无所谓的。于是，可以灵活变换座椅高度的折叠车，成为了很多人的选择。

　　我在网上大概找了下，这个算是比较符合需求的一个。如果要给小孩子挑折叠车， 基本可以照着这个模板来。

　　和成人车相比，儿童车的主要区别在于几个地方：1：可以升降的头管和座管。调节范围更大。2：U型的把横，可以尽可能的避免小朋友磕牙。3：可调间隙的刹把，给小孩子用的时候直接距离调到最小。4：选择短轴距的车架。 风行412 1401这个架子，轴距在折叠车里算非常短的了。

　　自己有过几千公里的折叠车骑长途的经验，非常负责任的说，折叠车才是最适合长途旅行的车型。只可惜，大部分人还没有感受到折叠车骑长途带来的便利性，现在用折叠车骑长途的人非常少。

　　折叠车骑长途的最大优势就是搭车方便。不管是公交还是地铁，不管是长途大巴还是火车，折叠车都可以畅通无阻的上车。在长途的骑行过程中，总会遇到一些风景不好的路段，大可不必咬牙坚持前行，搭车经过，并且在下一个风景好的地方停下骑车，这才是骑行的最好方式。

　　对于骑长途来说，双盘的必要性，怎么说都不过分。只是价格。。。嗯。。。这就是为什么我当初选择买欧亚马M990的原因。同样的双盘，欧亚马的价格只有大行的2/3。

　　特别提醒，如果需要骑长途，一定记得买装在座管上的那种快拆行李架。普通的行李架会阻挡车辆的折叠，切记切记。

　　例如这种类型，ibera的贵点，其他牌子的也就50块钱搞定。插一句：ibera的货架是真的贵，但是质量也是真的好。我有一个ibera的货架， 驮着50斤的行李，骑了滇藏线，骑了川藏线， 回来一点问题都没~

　　20寸的车型选择非常多，预算有限的情况下多看看风行吧，也有很多不错的选择的。

　　毫无疑问，14寸折叠车是最佳选择。虽然还有更小的轮径，但是，我试过了，真的不好骑，不建议。小体积的代步折叠车，同样有一个永远绕不开的必选：大行412

　　优点，质量可靠，可玩性高，不管是想要改装还是升级，都有非常多的成品配件可选。主要缺点就一个，轴距略短了点，稳定性相对差点。

　　虽然价格更贵，但是更长的轴距，更多的变速，更好的轮组，得到的东西远远超出了差价。为啥我那么推崇风行的这车，因为我自己有两台。每天上下班代步，也骑了上千公里了，确实比412好骑的多。

　　说是代步车，也陪我走遍了重庆的大街小巷了，至于为什么要骑这么小的车逛城市？问就是扛着轻松。。。（在重庆骑车，人骑车的时间，和车骑人的时间一样多）

　　网上找不到链接，喜德盛W5，在山姆店看到过，最低799可以拿下（只是不是什么地方都有山姆店）。不算优秀的车，但是毕竟便宜啊，短距离代步也够了。

　　无数次和别人说过，不要买杂牌，和某些杂牌都不如的大牌，但是还是会看到有人源源不断的踩坑进去。诶~能劝一个劝一个吧。

　　啥也不说，买小布。太多太多的明星或者大佬们在街头被拍到的骑折叠车的照片，无一例外的，都是小布。