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　　电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫查看详情，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

　　【摘要】12月1日，电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》全面落地，两轮车行业迈入“合规为王”新阶段。 上游，新国标对安全与轻量化的双重要求，推动电池行业加速变革，而具备全链条布局与核心技术的新能

　　新旧切换的「剧烈变动」之年。 近年来，以电动自行车为代表的两轮电动车，在国内市场迎来爆发式增长，尤其是在人员密集、「最后 X 公里」出行需求旺盛的高线城市。 伴随这些年保有量和骑行量的飙升，电动自行车

　　中国电动自行车制霸全球刚开始 作者 ?李太清 编辑 ?卢旭成 如果你去过印度、印尼、越南等东南亚国家，上下班高峰期，会被蜂拥而至的摩托车大军给惊呆了——这三个国度摩托车保有量分别是2.21亿辆

　　（在日本范围内） ” 作者 王磊 编辑 秦章勇 丰田章男又又唱“反调”了。 新近一次采访中，他抛出一个观点，说生产太多纯电动车，碳排放反而会蹭蹭往上涨

　　前言：北美电动两轮车市场正处于科技革新与政策博弈的十字路口。在绿色出行需求和技术迭代的驱动下，电动自行车（E-Bike）凭借环保、灵活的特点迅速渗透北美家庭，成为替代短途燃油出行的重要选择。然而，这一市场的发展并非坦途：联邦政策摇摆、地方安全法规趋严，以及气候环境差异正重塑行业格局

　　热情盛夏，“绿”意正浓。格兰富商业建筑展车2022年巡回路演即将启航，首站将于6月28日落地山东潍坊。携多款格兰富节能型水泵以及智能化水系统解决方案，展车随后将陆续奔赴天津、长沙、南宁、重庆、成都、石家庄、烟台等城市，走近终端客户，共启商业建筑的绿色未来

　　021年6月23日，奥迪正式宣布2026年开始，奥迪面向全球市场（不包括中国）推出的新车型将全面切换为纯电动产品；2033年将逐步停止生产内燃机车型，目标是最迟2050年实现零排放。大众和福特则将在2035年和2030年之前停止在欧洲销售燃油车。

　　这不是一个容易回答的问题，真相不像人们想的那么简单文／智物不久前，《华尔街日报》用一篇长长的图文，试图去准确解释一个人所共知的常识：电动汽车真的环保吗？这是一个被讨论多时的话题：电动汽车本身确实不使用燃油电力，但是，电动汽车的电力还是来自于火电

　　众所周知，日本在环境保护方面一直持有严谨的态度，于国内实施垃圾分类的时间已经长达四十多年，并以其详细的分类标准和苛刻的投放时间闻名世界。然而，却又是这样一个重视废弃物回收的国家，近日却在政府会议上正式决定要将东京电力公司福岛第一核电站的核废水排放入大海

　　作者：文雨新能源汽车自诞生就被打上低碳环保的思想钢印。但关于其污染问题已经开始甚嚣尘上。在众多质疑声中，丰田公司掌门人丰田章男去年在新闻发布会上直指新能源车的环保属性被高估。甚至宣称：“我们生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重”

　　汽车给我们现代生活带来出行便利的同时，也造就了拥堵，而堵车时候汽车排放的尾气比快速行驶还多，汽车尾气排放成为城市空气污染的主要来源。那么，禁行高污染汽车，城市空气质量就一定会好转吗？希望如此。城市春节

　　在自动驾驶领域，矿山、港口、环卫等相对简单的应用场景，被业界认为是能够最先实现技术商业化的赛道。在辰韬资本合伙人萧伊婷看来，环卫是其中市场空间最大的赛道，“自动驾驶在环卫领域应用的线个矿山那么大，最后可以‘跑’出10－20家企业

　　Mckinsey＆Company发布《麦肯锡电动汽车指数：欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》阅前须知1．网站或订阅号转载文章需隔天（发布时间24小时以后），且须明确注明作者与来源，不得改写，不得用于商业用途

　　对电动车质量的严格把关，是小刀电动车从2004年成立至今一直坚守的原则之一。

　　每周一谈：欧洲新能源车8月销量继续高增 7～8月是欧洲汽车市场传统销售淡季，新能源车逆势大增。欧洲7月实现新能源车销量11．37万辆，同比增长217．1％，环比增长22．4％，1～7月累计销量51．5万辆，已到2019全年销量91．3％，预计2020全年销量105万辆以上，同比增长90＋％

　　早在去年3月份，丰田曾宣布与日本宇宙航空研究机构（JAXA）联手开发未来能够在月球上运动的燃料电池六轮月球车。日前，丰田和JAXA共同宣布这款月球车正式定名为“Lunar Cruiser”。“Luna

　　相较于其它通行车辆,电动自行车更为实惠、便利。而共享电动车的出现,也给那些用车出行不多的用户,提供了一个不错的解决方案。不过,据媒体报道,近日,广东江门宣布叫停共享电动自行车,并督促各相关企业悉数回收,这一决策引起了市民朋友,对于短距离出行的担忧

　　《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。商务部

　　日前，我们把从广州市人民政府网站获悉，2020年7月7日，15届113次市政府常务会议审议通过了《广州市人民政府关于禁止黑烟车上路行驶的通告》（以下简称《通告》），广州市将全天禁止黑烟车在广州市行政区域内道路通行

　　英国首相鲍里斯·约翰逊将于7月6日发表重振经济的重要演讲，其中包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措，此前该行业曾因新冠疫情而遭受重创。

　　5月25日，据Apple insider报道，苹果今年将斥资 190 亿美元加码汽车研发。摩根士丹利分析师休伯蒂预测，苹果的最终目标，是在汽车技术方面研发“垂直整合解决方案”。其将与特斯拉竞争，致力于研发“一条龙”式的自动驾驶汽车技术解决方案。

　　当前，新能源汽车大约三年就有非常大的技术突破，实际行驶寿命15万公里就面临着淘汰与报废，而其基础核心零部件系统，如电驱动、电机、电池、铝基车骨架等，仍具有很高的重复再使用价值。

　　5月以来，深兰AI消毒环卫车被上海多家主流／官方媒体报道，俨然成了个香饽饽。

　　本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作，旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。

　　根据外媒报道，比亚迪、莱恩电气公司等将为全美多个州提供电动垃圾车。这些公司将大幅降低维护成本，推动企业和政府的减排目标。尽管如此，在垃圾回收行业被广泛采用之前，收费基础设施和总体成本仍是需要克服的重大障碍

　　美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提供动力。

　　备受期待的特斯拉电动皮卡将在今日正式发布，然而，在发布会上，马斯克竟然“翻车”了。

　　在“中国制造2025”国策的深度落实下，民族品牌加快“中国制造”向“中国智造”转型，走出国门，走向世界成为趋势。在这样的全球化浪潮下，台铃响应国家“一带一路”号召，积极布局国际市场，全球化进程突飞猛进

　　国际能源署发布《在＂移动＂中制冷：车用空调的未来》乘用车、面包车、公共汽车和货运卡车中的空调统称为车用空调（MAC）目前消费超过180万桶石油当量／日。这占目前全球石油消费量的1．5％以上。轿车和面包

　　导语：美国圣何塞市颁布了一项新法规，旨在降低太阳能和储能的成本，并增强电动汽车充电的可用性，鼓励使用更高效的电器。随着气候运动的兴起，圣何塞市于近日通过了一项新的法规，要求2020年及以后，该市建成的建筑必须是全电动化

　　随着各地区禁摩的开始，电动车越来越受到了消费者的喜爱。毕竟买辆即便是二手车也不便宜，再加上现在汽车出行还会面临各种罚款、扣分，而骑行电动车的门槛比较低。基本上十几岁的小孩或者老年人都不受限制，它的灵活性类似摩托车还不用考驾照，所以家庭中可能没有一辆汽车，但绝对会有电动车

　　韩国电动汽车废旧电池现状：今年有1091个废电池→2024年将有10000个；电池暴露在外易发生火灾，对水生环境有害；没有可回收的电池分类标准；应像欧盟一样迅速制定管理方针。在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理

　　最近，有车主在网上发视频求助，说他购买的一台长城牌新能源车，因为高速上出了故障。于是送进了4S店检修，被对方告知电池已报废，需要更换，新电池费用却总计高达16万元。令他怎么也想不通的是，当时这台车买回来也就花了8．68万

　　道明尼能源公司（dominion energy）近日公布了一项电力运输计划，用电动巴士取代弗吉尼亚州服务区内的所有燃油校车，且能作为电网资产运行。在第一阶段，公司希望到2020年底能够运营50辆电动巴

　　电瓶车，又可称为电动摩托车、电动自行车等，近些年来已经成为了市民出行的主要交通工具。其凭借着全国过亿的数量级，全面超越了私家车及自行车的拥有量（除去共享类交通工具）。因电瓶车本身具有的方便、快捷、省力等众多优点，对于短距离出行显然有着不小的优势

　　“目前来看，替代能源的前景是变幻莫测的，没有谁可以说清楚最后是什么。目前也无法预知到哪一条技术路线会有范式革命的突破，在替代能源方面还要进行积极地评估。”

　　对于汽车排放的污染，国家加大了对电动汽车的扶持力度，在电动汽车一片大好的时候，也会有一些质疑的声音就是电动汽车比传统燃油车污染更加的严重。

　　据了解，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，以及围绕电动汽车展开新商业模式。

　　预测全球电动乘用车销量将从去年的200万辆增加到2030年的2800万辆和2040年的5600万辆。